Рестарт на централно

[Mile]

без да чета ми е ясно, че има късо... щом са проверени импулсните

остава метода проба-грешка. Спираш след всяка кутия трасетата и

гледаш. Подобни проблеми се оправят за 2 до 5 дни

[111111]

2-ма работника 2 стълби 1 лан тестер и се почва обстойна проверка

[freenet]

Подобен проблем се оправя не за дни не с 'n' работника с лан тестера какво правим ще открие прекъснато или късо . Краткия и верен път с решаване на проблема 1-2 часа (зависи от подхода при работа с метода НО има и голяма доза прозорливост в смисъл да се прицени евентуоалното място) .Та проблема ти е навярно тн  'утечка' или точно казано лоша изолация между захранвашите проводници (дали са отделни или изпозваш сини кафеви чифтове няма значение ) . Методиката трябва ти уред наречен МЕГЕР (задължително го имат в Енергото (което и да е то)) уреда ще 'хване въпросната 'утечка' лоша изолащия Не определя растояние довредата (мери съпротивлението на изолацията !) , може да почнеш от начало на линка от края или някъде където се съмняваш този усет може да ти реши проблема за минути . В родното БТК имаха подвижни лаборатории на едни 'Робури' спесиялно за нерене на чифтове прекъсвания утечкки ЛОКАЛИЗАЦИЯ на проблема до метър , още трябва да ги има но да ги намеш навярно ше е много по скъпо . Така ,че мегера и си ти .Успех !!!

[Mile]

хаха усет... на пръстите на ръцете си знам шефове, които си знаят мрежата, а ланаджията

го боли 'уя. Тя службата тече

[exvitermini]

Щом са две захранвания, които захранват различни трасета и  го прави и при двете, то едва ли е късо. Мен ме съмнява нещо в 220те волта .

[hollow]

Проблема е , че работи и изведнъж започва . До момента е работило ден и половина без проблеми и сега преди 20 мин започна пак - пълен рестарт само на едното трасе

[exvitermini]

Колега вземи два мултицета и монтирай единия като амперметър на изхода на трафа и следи консумацията, сложи един волтметър на входа на трафа и също наблюдавай какво се случва.

[master]

Винаги само на едното трасе ли го прави? Това на село ли е или е в града?

[hollow]

Не е само на едното прави го и на двете в различни периоди от време 

Колега вземи два мултицета и монтирай единия като амперметър на изхода на трафа и следи консумацията, сложи един волтметър на входа на трафа и също наблюдавай какво се случва.

малко по-подробно като за идиот ако може, че ми е каша главата и не схванах 

[exvitermini]

Ами погледни какво става с консумацията в момента на проблема. За да измериш консумацията на изходящите трасета слагаш мултицета и сондите на обхват за измерване на ампери. Минус 90v не го пипаш, а плюса от трафа свързваш примерно с wago клема към едната сонда на мултицета а другата сонда с клема  wago към + за трасетата. Така ще наблюдавш колко ампера ти е консумацията. Ако скочи по някое време и се рестартира трафа, тогава ще се търси вече кое предизвиква това покачване. Добре е да видиш и входното напрежение 220 как се държи. Има ли токови удари, премигват ли лампи за осветлението в стаята? Аз с такива захранвания не съм работил, но принципе за откриване на проблем са едни и същи. Може много неща да са, дори вода в магистрала и какво ли още не.

[nightlord]

Аз да пробрам да предложа нещо по - тъпо като решение. Разделяш трасето на две, с още едно захранване по средата. И почваш да следиш къде ще се появи проблема. Като се появи в едната половина, се повтаря същата процедура докато се  стигне до "суич - кабел - суич".

Редактирано 10 Юли, 2015 от nightlord

[Велин]

Когато светодиодната стълбица на захванването се вдига рязко и пуска това не значи че се рестартира захранването!!! Това е ефект от стартовото пускане на голям брой трансфертери, проблема ще ти се получва когато е голяма жега по обед или след обед, проводниците са с най - голямо съпротивление и най - много загуби, но проблема ти не е от това а от лоши връзки или скъсан проводник един син или единия кафяв .. проблема се локализира с мултицет и обикаляне по кутиите, и дано не ползваш алумин проводници , взависимост от натоварването на различни линии напреженовия пад варира 4-5- 7 волта, ще търсиш най - голямата разлика между две кутии. Ако пък търсиш проблема по време на мигането проблема ще го локализираш според суичовете които се рестартират това значи че не им стига напрежението.

Редактирано 10 Юли, 2015 от Велин

[wuzarector]

hollow,от кабел ли беше или захранване ?