Гост Публикувано 5 Юни, 2009 Доклад Публикувано 5 Юни, 2009 Да точно цитирам документите за членство. Но нали и това е идеята в крайна сметка да имаме проектантски сертификат и да можем сами да се проектираме трасетата.
Гост Отговорено 5 Юни, 2009 Доклад Отговорено 5 Юни, 2009 Тук може да се прочете относно изискванията за членуване в проектантската/инжернерна гилдия, такси, документи, срокове.. : http://www.kiip.bg/ http://www.kiip-sofia.com/ http://kiip-varna.com/ Някой минал ли е по този път? Насочил ли се е натам? Какъв опит и размисли можете да споделите?
Mile Отговорено 5 Юни, 2009 Доклад Отговорено 5 Юни, 2009 Практиката е да си ги изградиш. После проект да си направиш (обикновено сам) и накрая да дадеш някой лев за подпис. После в общината го хвърлят проекта, кадето и куче не минава и всичко заспива. Що е нужно да се занимавате с 70 странични дейности вместо да си гледате живота и мрежите? 1
Гост Отговорено 12 Юни, 2009 Доклад Отговорено 12 Юни, 2009 Съгласен съм с теб, много добре казано. В България най-големите данъкоплатци (според някаква статискита?) са инженерите, които проектират в строителството. Проблема е че за пълна проектантска правоспособност трябва да се работи 2 или 4 години през които незнайно как да взимаш от някъде проекти които да изпълняваш. Лично аз смятам да катапултирам от БГ а КИИП е българска организация.
NParadox Отговорено 21 Юни, 2013 Доклад Отговорено 21 Юни, 2013 Не виждам причина да ти е необходима пълна проектанска правоспособност, по скоро е необходимо да имаш магистърска степен за съответното направление - може би автоматизация или комп. системи. Пълна е необходима за обекти до които не си ли член на някоя проектанска фирма с позиции при архитектите и/или държавните структури просто забрави.
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване